Park and Ride计划开放

19
05月

为了减少曼彻斯特和伯里之间的道路交通并增加Metrolink乘客的数量,新的1百万公园和乘车计划已经开放。

怀特菲尔德电车站的127个免费停车场取代了该镇的老公交车站。

由Metrolink所有者大曼彻斯特客运管理局建造,它包括八个残疾人空间,八个摩托车站,三个自行车停放站和五个自行车储物柜以及两个公共汽车站和一个公共汽车转向区。

距离Bury镇中心仅有5分钟的电车车程,距离市中心有20分钟的路程。

流行

它由负责人John John Byrne的Bury成员正式宣布:“Metrolink自1992年开业以来一直非常受欢迎,每天都有数千次汽车旅行。但有些人仍然开车前往Bury和曼彻斯特的时候,他们使用有轨电车会更容易,更快捷,更便宜。

“怀特菲尔德的新免费停车场将为驾驶者提供额外的奖励,使他们可以节省汽油和停车费用。

“它应该减少停放在附近住宅街道上的汽车数量。我希望怀特菲尔德”停车和乘车“会鼓励更多人将车停在后面并使用Metrolink。”

停车位

火车站和电车站有超过3,500个免费停车位,大曼彻斯特停靠,数百万人已经投资开发沿着Bury线的Metrolink站点的停车场。

去年在Crumpsall和Besses o'th'Barn开设了类似的设施,Bury,Radcliffe,Prestwich和Heaton Park Metrolink停车场也提供停车服务。

官方准备签署合同,以取代Bury和曼彻斯特之间破旧的赛道,并提供8辆新电车以缓解过度拥挤的问题。

过度拥挤

GMPTE副总干事Geoff Inskip说:“额外的车辆将有助于解决高峰时期的过度拥挤问题,提高服务的可靠性和性能。我们还计划翻新网络上现有的所有有轨电车。

“在Bury和Altrincham线上的赛道在一些地方已有50多年的历史,直到1992年Metrolink接管这些路线时它们被火车使用。新赛道将为乘客提供更顺畅的乘坐体验。

“我们预计新赛道将于2007年夏季推出,新赛车将于2008年底开始运营。”

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